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葡京赌场网址:东航道改造只是长三角区域互联互通不断推进的一个缩影

时间:2020/6/7 15:25:35  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:“一体化”和“高质量”。一年以来的实施“计划大纲”,上海、江苏、浙江、安徽和密切关注这两个关键字在“生态环境协调共同治理”和“综合科学和创新产业发展”“基础设施互联”,“公共服务促进分享”和其他方面,处处显示集成开发的活力。长江三角洲面积35.8万平方公里,已成为中国经济发展最活...
“一体化”和“高质量”。一年以来的实施“计划大纲”,上海、江苏、浙江、安徽和密切关注这两个关键字在“生态环境协调共同治理”和“综合科学和创新产业发展”“基础设施互联”,“公共服务促进分享”和其他方面,处处显示集成开发的活力。

长江三角洲面积35.8万平方公里,已成为中国经济发展最活跃、对外开放程度最高、创新能力最强的地区之一。

施工车辆穿梭,工人们忙着工作。在上海青浦与江苏吴江交界处,东航路的新改造正在如火如荼地进行。

作为长三角综合开发示范区试点启动区内第一条省城对接路,新东航道预计于2020年9月建成。届时,上海和江苏将实现深度互联互通,“朋友圈”互动升级。

一体化发展,交通为先。东航道改造只是长三角区域互联互通不断推进的一个缩影。一年来,以上海为中心的长三角地区多条“破路”通车,宁淮城际铁路破土动工,徐延铁路通车……

上海金山和浙江嘉兴地理相近,文化相通。这两个地区的一些城镇原本是“一家人”。然而,一些便于道路限重、限高管理的限宽墩、限高杆由于地处省界,逐渐成为影响居民出行的“拦路石”。

2019年10月14日,在金山卫镇大东路(金山-平湖交界处)两村之间的两根道路桩被挖掘机挥舞机械臂连根拔起。从此,金山、平湖被连根拔起。不再有“水泥码头”封锁边境。

如果“破路”连接到省联网的“最后一英里”,那么公路和铁路运输将使“异地同城”成为现实。

“一周前我只能回家一次。我上了G104国道后,每天下班后就可以开车回家了。整个旅程只需要30分钟。”张光伟,家住江苏省南京市浦口区,在安徽省滁州市楚河镇工作了近十年。在他看来,回家时间的不断缩短是长三角交通一体化进程的最好证明。

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